时间：2024-11-23 19:36:46 来源：

　　揭阳3月29日电(郭军 王长林 李小艳)经过2.5个小时连续作业，揭惠29日凌晨，铁路特揭(阳)惠(来)铁路(以下简称“揭惠铁路”)全线重点控制性工程榕江南河特大桥主跨连续梁顺利合龙。榕江热血江湖梦

揭惠铁路榕江南河特大桥主跨合龙。南河李小艳 摄

　　榕江南河特大桥由广东铁投集团所属揭惠铁路公司投资建设、桥主中铁四局施工。跨合该大桥位于揭阳市普宁市南溪镇，揭惠桥梁全长1576.84米，铁路特桥面宽7.6米，榕江是南河揭惠铁路全线跨越水域最长、涉水最深的桥主热血江湖梦桥梁，也是跨合榕江南河上跨度最大的铁路桥梁。该桥梁采用(60 96 96 60)米连续梁主跨跨越榕江南河(三洲船闸-阿婆河段)通航航道，揭惠设两个主跨合龙段，铁路特合龙段长2米，榕江采用挂篮悬臂浇筑施工，一次性浇筑完成，共浇筑混凝土约46.8立方米。

揭惠铁路榕江南河特大桥主跨合龙。李小艳 摄

　　主跨合龙是控制全桥受力状况和线形的重要工序，也是整个桥梁施工过程中技术难度最大、安全风险最高和质量控制最难的关键工序。为确保主跨顺利合龙，施工方中铁四局科学组织、精心统筹，不断优化施工方案。

3月29日，揭惠铁路榕江南河特大桥主跨合龙。图为工人正在进行浇筑作业。李小艳 摄

　　揭惠铁路位于广东省揭阳市内，起自梅汕铁路揭阳站，终至汕汕铁路惠来站，新建正线全长88.66公里，设计时速160公里，是广东省“十四五”规划的一项重点工程。揭惠铁路建成通车后，将与京九铁路、广梅汕铁路、梅汕铁路、汕汕铁路、鹰梅铁路和浦梅铁路连接，成为揭阳港货物外运及沿线居民交流的重要路径，进一步完善粤东地区互联互通城际铁路网建设。(完)

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• ·术从口口相传到整理出版成乐谱的著名民族音乐家。上世纪五十年代，国家为抢救这项“濒临失传”的艺术，中央音乐学院派万桐书到新疆主持收集、整理、出版十二木卡姆乐谱的工作。1960年，《十二木卡姆》乐谱两卷集和资料唱片出版，收录乐曲320首，歌词2990行，为它后续的传承与研究提供了可靠的文字、音响、乐谱资料。这些成果在国内外引起轰动。因贡献突出，万桐书也被誉为“抢救木卡姆艺术第一人”。

  　　七十多年前，万桐书打捞起了岁月风尘中民族文化瑰宝的木卡姆艺术，如今，木卡姆歌声穿越在新疆大地，哪里有木卡姆，哪里就有音乐歌舞。新疆木卡姆艺术团正在筹备万桐书题材的歌剧，他们将用木卡姆的形式演绎万桐书为抢救濒临失传的新疆维吾尔木卡姆艺术，而举家来到新疆工作的主要事迹，以及保护传承木卡姆艺术的成果，万桐书文献馆里的资料为这部剧的创作提供了丰富的历史素材。